正新(2105):2Q天然膠價格漲幅受壓抑,預料下半年原料價格有下滑空間
n 正新以AM市場為主,在中國為前五大廠:正新為國內輪胎大廠,主攻AM市場,AM(OBM)約佔集團營收80%,OEM佔20%,OEM
為全球五大汽車廠皆交貨,OBM利潤率優於OEM,但因OEM可增進消費者在AM市場選購正新輪胎的意願,故公司仍持續維持OEM事業。
在產品別方面,汽車(含卡車)胎佔集團營收65%,自行車胎佔15%,機車胎佔12%,其他車種輪胎8%。
n 產能擴充計劃:中國新車市場持續成長,今年預估將達1,900~2,000萬輛銷售量,假以汽車保有量持續增加,對輪胎需求亦持續同步成長。目前各廠產能利用率接近滿載,公司產品供不應求的情形持續存在。2010年資本支出約145億元,2011年將達150-200億元,新廠重慶廠、台灣廠與廈門廠4Q11投產,第一期產能規劃為,重慶廠以汽車胎為主,產能2.6萬條/日、台灣廠以汽車胎為主,產能1.6-1.8萬條/日,廈門廠產能2.6萬條/日。
表一:目前產能
萬條/日 |
卡車與客車胎 |
機車胎 |
自行車胎 |
台灣 |
2.6 |
2.2 |
3.5 |
廈門正新 |
|
8 |
24.5 |
中國正新 |
5.3 |
|
|
海燕 |
0.78 |
|
|
泰國 |
3 |
|
|
天津 |
|
1.6 |
11 |
越南 |
|
1.6 |
|
n 天然橡膠價格強勢,輪胎業者成本壓力上升:天然橡膠1Q11成本佔營收比重達24%,價格漲幅17.5%QoQ,合成橡膠成本佔營收比重16%,價格漲幅3.6%QoQ,尼龍簾布成本佔營收比重5.5%,價格漲幅3%Qo,碳黑成本佔營收比重6%,價格漲幅5%QoQ,總計原料成本佔營收比重達65%。5月起天然橡膠進入採收期,供給增加預估將形成價格的壓力,近來天然橡膠價格也未再創新,2Q11截至現在,均價價格漲幅僅較1Q11增加2%,對輪胎業者而言是有利的訊息。
表二:正新主要原料成本
元/公斤 |
1Q10 |
2Q10 |
3Q10 |
4Q10 |
1Q11 |
天然橡膠 |
92 |
115 |
110 |
104.7 |
123 |
合成橡膠 |
72 |
80 |
89 |
107 |
111 |
碳煙 |
36 |
37 |
38 |
NA |
NA |
鋼絲 |
38 |
41 |
44 |
NA |
NA |
簾布 |
164 |
169 |
175 |
NA |
NA |
n 財務預估:2010年合併營收達999.69億元,毛利率為20.95%,稅前淨利為123.13億元,稅後淨利為103.15億元,EPS為5.01元,1Q11合併營收約264億元,EPS為0.9元,預估2011年合併營收達1185億元,毛利率為19.44%,稅前淨利為128.39億元,稅後淨利為107.2億元,EPS為5.20元。
資料來源 : 永豐金研調處
惟純屬研究僅供參考
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